Все о замене масла в двигателе машины

Ничто не вечно, в том числе и автомобили. До сих пор по нашим дорогам ездят авто, которым более трех десятков лет. Но думать, что они с момента производства и до наших дней ездят в первозданном виде, ошибочно. Современные производители машин не заинтересованы в том, чтобы их авто без проблем ездили десятилетия. Производителям выгодно, чтобы клиенты регулярно опустошали автосалоны, а продаваемый товар периодически нуждался в ремонте. Выходит, что высчитанный срок окончания использования масла от производителя нельзя назвать точным. И только начинающий водитель может наивно полагать, что данные интервалы в расчетах верны. Ошибочное мнение ведет к уменьшению кошелька автолюбителя и ремонту его машины.

Периодичность замены масла в авто

Единого ответа насчет срока службы смазывающей жидкости двигателя нет. Ответ можно дать, исходя из стиля вождения владельца машины и особенностей его авто. Вместе с выпускаем транспортным средством выдается сервисная книга с расчетами от производителя, но интервал частоты замены масла следует проводить, исходя из личных наблюдений за машиной. У автомобилей спортивного класса срок замены масла один, а у автомобилей гольф-класса совсем другой.

Как влияют внешние факторы

Такие факторы, как сезонность, качество заливаемого топлива и условия использования непосредственно влияют на срок службы моторного масла. Многие автопроизводители производят свои подсчеты ввиду «отягощенных обстоятельств» использования машины. Вот несколько главных причин:

•  Нерегулярная езда на машине

Чем чаще автомобиль будет использоваться, тем меньше вероятность образования в двигателе конденсата. Сочетание последнего и расходных материалов превращает эту адскую смесь в кислоту, которая старательно уничтожает в моторе внутренности. Если приобретается подержаное авто, которое использовалось не ежедневно, то в ближайшем будущем это грозит обернуться проблемами.

• Длительный холостой ход

Если машина часто работает в холостую, а обычно это происходит в пробках, то масло имеет при этом свойство нагреваться, а режим охлаждения ослабевает.

• Систематические перевозки тяжелых грузов

Моторное масло имеет свойство окисляться и сгущаться при перегрузке транспорта.

• Регулярные торможения

Сильный нагрев моторного масла происходит в момент трогания машины. Частые торможения приводят к перегреву масла и понижению его свойств.

• Уровень качества заливаемого топлива

Низкое качество топлива не дает ему полностью сгорать, отчего его остатки перемешиваются с моторным маслом и, как следствие, значительно снижается его эффективность.

• Вакуумная замена масла

Такой метод наносит вред двигателю из-за остаточного количества отработанных остатков масла.

Как вывод, можно сказать, что транспортное средство должно ежедневно эксплуатироваться, в него следует заливать только качественный бензин и не перегружать его грузом. Следуя этим нехитрым правилам, машина может значительно снизить потребление смазывающей жидкости в двигателе. Но вернемся к вопросу, каков же верный расчет временного отрезка между заменами масла? Возьмите за точку начального отсчета инструкцию производителя, далее сопоставьте условия «тяжелой эксплуатации» в реальном времени и сократите тот временной промежуток, который указан в сервисной книге. И не забывайте, что любой автомобиль требует замены масла в определенный срок!